Интервью с директором

 - Виктор, расскажите нем­ного об истории создания брен­да STARCO и его участниках.

- Инициатором возникнове­ния проекта Starco стала инве­стиционная компания AF Соп­sulting (с 2007 года компания называется Artiga). В конце 2004 года отдел инвестицион­ного проектирования начал разрабатывать идею создания вертикально-интегрированного бизнес-проекта в промышлен­ной сфере. Наиболее пер спек­тивным направлением на нем было признано производство сцеплений для коммерческого транспорта.

Первые шаги были сделаны в 2005 году, когда между AF Consulting инезависимым про­изводителем сцеплений из Тур­ции, компанией PoBuSan, был подписан договор о намере­ниях. После этого начались работы по привлечению к про­екту еще нескольких компаний из промышленного сектора рынка.

Одной из таких компаний стала испанская Estimaho & Praddi, специализирующаяся на производстве подшипников, деталей трансмиссии, рулевого управления и автомобильных прокладок. К концу 2006 года сформировался окончательный пул из пяти компаний, в кото­рый, помимо AF Consulting,Estimaho & Praddi и PoBuSan, вошли также исследовательская компания Tribco Inc (США) и сталелитейная компания Trakya Dokum (Турция). Количество участников предопределило и название проекта - Starco.

- В чём заключается основ­ное отличие и конкурентное преимущество сцеплений STARCO?

- Одно из отличительных свойств сцеплений Starco ­конструкция нажимных дис­ков. Все диски, включая те, что устанавливаются на грузовые автомобили и дорожную техни­ку, -:- это диски диафрагменно­го типа.

Также мы выпускаем три линейки ведомых дисков:

Organic, Ceramic и Kevlar. Это позволяет максимально учесть специфику работы конкретно­го автомобиля и значительно увеличить эксплуатационный период работы сцепления.

Диски Organic обеспечива­ют очень комфортное переклю­чение передач и плавное трога­ние автомобиля. Еще одно неос­поримое достоинство дисков серии Organic - сравнительно невысокая стоимость. Их фрик­ционные накладки изготовлены из материала на основе органи­ческих соединений. Для всех дисков этой серии мы использу­ем накладки производства Raybestos.

Диски Ceramic превосходно зарекомендовали себя в усло­виях экстремальных темпера­тур и избыточных нагрузок. Не боятся замасливания. Имеют двойной ресурс в сравнении со стандартными дисками. На дис­ках Ceramic устанавливаются металлокерамические накладки концерна Miba.

Kevlar, наша топовая линей­ка дисков, разработана совме­стно с американской компани­ей Tribco Inc. Диски с накладка­ми Clutchtex® на основе кевла­рового волокна в среднем слу­жат в пять раз дольше стандартных дисков, одновременно уве­личивая ресурс сопряженных деталей. По прочности, тепло­стойкости и передаваемому крутящему моменту диски с кевларовыми накладками зна­чительно превосходят диски со всеми прочими видами покры­тий.

- Какова ассортиментная политика компании?

- В каталоге насчитывается более 1000 наименований (ком­плекты).

Starco производит сцепле­ния для ведущих мировых брендов: Chrysler, Dodge, DAF, Ford,Man, MercedesBenz, Renault, Scania, Volvo и др. (всего более 60 автопроизводи­телей). Starco постоянно расши­ряет ассортимент сцеплений на автомобили производства и сборки заводов России и СНГ. В настоящее время в серийное производство запущены сце­пления для автомобилей: ГАЗ, ВАЗ, ЗиЛ, КамАЗ, МАЗ, Isuzu­Богдан.

- В этом году российское представителъство «АРТИГА» выступает спонсором гоночной команды АМО «ЗИЛ», расска­жите об этом поподробнее.

- Нами было подписано спонсорское соглашение с Управляющей компанией «АМО Зил», согласно которому компания Artiga становится титульным спонсором заводской команды, участвующей в Чемпионате России и Кубке России по автокроссу в классе Т4-3 (ЗИЛ-130). Соревнования проводятся под эгидой РАФ, насчитывают около десяти этапов и проводятся на различных трассах в течение всего года. Команда «АМО Зил» участвует в гонках для грузовых автомобилей и долгие годы является одним из признанных фаворитов. Специально для данных соревнований мы разработали

керамические сцепления Starco, которые установлены на все гоночные автомобили команды.

На данный момент прошло 6 из 7 этапов Чемпионата России, и на всех соревнованиях автомобили, на которых установлено сцепление Starco, заняли призовые места.